ایسیو ME 17

یکی از پرکاربردترین ایسیوها در خودروهای داخلی ایسیو M17 است که روی موتورهای

TU 5 و EF7 نصب می شود .

این ایسیو در دو نسخه تک سوز و دو گانه سوز تولید شده و درخودروهایی نظیر پژو 206 و

پژو 207 و پژو پارس و دنا بکار گرفته شده است . این ایسیو بخاطر قابلیت بالای ریمپ و

برنامه ریزی در میان تعمیرکاران و تیونرها محبوب است . هر چند مشکلات و ایرادات خاص

خودش را هم دارد .

ایسیو M17 جیست ؟

این ایسیو محصول شرکت بوش است و از خانواده ایسیوهای مدرن این کمپانی محسوب می شود .

این ایسیو برای موتورهای 16 سوپاپ با تکنولوژی چدید طراحی شده و با استانداردهای آلایندگی

یورو 4 و یورو 5 سازگار است .

خودروهایی که از این ایسیو استفاده می کنند :::

* پژو 206 تیپ 5 و 6

* پژو 207

* پژو 405TU5

* پژو پارس TU 5

* زانا TU5

* سمند EF7

* دنا و دنا پلاس

علائم خرابی ایسیو ME 17 ::::

1 . خاموش شدن ناگهانی خودرو در حا حرکت یا ترافیک

2 . روشن شدن چراغ چک بدون دلیل مشخص

3 . ریپ زدن موتور هنگام شتاب گیری یا در حالت در جا

4 . بالا رفتن مصرف سوخت به ویژه بعد از مدتی کارکرد

5 . ضعف شتاب اولیه حتی با وجود سالم بودن موتور و سیستم سوخت

6 . نوسان دور موتور { دور آرام ثابت نمی ماند )

7 . مشکل در دریچه گاز برقی که خودرو گاز نمی خورد یا واکنش کندی دارد .

8 . سخت روشن شدن موتور به خصوص در هوای سرد

9 . در خودروهای دوگانه سوز قطع ناگهانی گاز CNG یا مشکل در سوئیچ بین بنزین و گاز .

*** ایرادات رایج در ایسیو ME 17 ***

* خرابی بخش سنسور اکسیژن :::

مدار مرتبط با سنسور اکسیژن در این ایسیو بیشتر از سایر بخش ها آسیب پذیر تر است و

در صورت خرابی ، منجر به داغ شدن و حتی سوختگی بخشی از برد می شود .

* قطع تغذیه در کانتور ::::

یکی از مشکلات شایع ، قطع و وصل شدن در بخش کانتور است که باعث خاموشی ناگهانی

موتور می شود .

* خرابی دریچه گاز برقی ::::

در خودروهای مجهز به دریچه گاز برقی ، ایراد در کنترل آن به شکل گاز نخوردن یا ریپ زدن

ظاهر می شود .

* مشکلات نرم افزاری :::

برخی از ایرادات به دلیل باگ نرم افزاری رخ می دهد که تنها با پروگرام ایسیو

M17 و برنامه ریزی مجدد قابل رفع است .

**** نکات مهم هنگام پروگرام ECU ME 17 ****

برای جلوگیری از خرابی در زمان پروگرام ، باید به نکات زیر توجه کنید :::

1 . همیشه از فایل اصلی ایسیو نسخه بکاپ تهیه کنید .

2 . از دستگاههای پروگرام معتبر مثل TNM استفاده کنید .

3 . از نوسان برق جلو گیری کنید .

4 . تغیرات نرم افزاری باید اصولی و بر اساس نقشه موتور باشد .

***** نکته پایانی *****

ایسیو M 17 با وجود ضعف های سخت افزاری ، به دلیل قابلیت ریمپ و

فراگیر بودن در خودرو های ایرانی ، یکی از ایسیوهای محبوب و مهم در

بازار است .

استوک ایسیو ME 17

ارتباط با ما