استوک نود BCM ایرانخودرو

جعبه فیوز چیست ؟

جعبه فیوز در ماشین ها به باکس یا قابی گفته میشوند که فیوزها و رل هایی در آنها نصب یا چیده میشوند. این فیوزها و رله ها مسیر جریان مصرف کننده های برقی در خودرو را تشکیل میدهند .در اثر تصادف یا اتصالی یا ایرادی در مصرف کننده خودرو مسیر الکتریکی مصرف کننده یا المان الکتریکی در خودرو به وسیله ی فیوزها محافظت میشود.

درون جعبه فیوزهایی که در خودرو ۲۰۶ فرانسوی که از سال ۸۱ شروع و تا ۹۱ تولید شدند احتمالا رله هایی وجود داشته باشد که با نام  Fuse box یا جعبه فیوز شناخته شده می باشند.

 

محل نصب جعبه فیوز BSM در خودرو ۲۰۶ :

 

محل نصب جعبه فیوز و یونیت الکترونیکی BSI در پژو ۲۰۶ فرانسوی:

 

انواع مدل جعبه فیوز عبارتند از:

• جعبه فیوز داخل موتور(BSM) که با نام  (BM34) نیز شناخته شده می باشد.
• جعبه فیوز داخل کابین (BSI)

نکته : جعبه فیوز داخل موتور به این معنی می باشد که محل نصب آن زیر کاپوت می باشد و نباید تصور شود که جعبه فیوز داخل خود موتور ماشین است . و همچنین کاپوت جلو را محفظه موتور می نامند .

محل نصب BSI داخل کابین سرنشین زیر داشبورد سمت چپ زیر قاب فرمان بالای پدال گاز و کلاج و ترمز می باشد .

تصویر محل نصب BSM سمت راننده پشت چراغ سمت راننده:

 

تصویر پشت برد الکترونیکی BSI:

 

جعبه فیوز BSM یا جعبه فیوز داخل موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به بالا دارای ۲ برند اصلی می باشند. 

انواع برند های جعبه فیوز :

• برند DELPHI
• برند SIEMENS

و یک مدل به نام طرح زیمنس که جدیدا وارد بازار شده و در واقع کپی از زیمنس است و اصلی محسوب نمیشود و چینی است که برند DELPHI  برند درجه دو و برند SIEMENS برند درجه یک است.

نکته مهم در مورد برند DELPHI غیر قابل تعمیر بودن آن به محض خراب شدن برد است که عملا باید دور انداخته و قابل استفاده مجدد نیست .

 

تصویر نود برند DELPHI :

 

جعبه فیوز های BSM با کد B2,B3,B4,B5 کد گذاری میشوند که تفاوتشان با هم در چند فیوز و اپشن اضافه نسبت به هم می باشد.

برند B2 در واقع مه شکن جلو را ندارد و برند B5 در ماشین های ایرانی استفاده نشده است که معمولا برای کاربرد هایی مانند چراغ شور استفاده میشود که در ماشین های ایرانی این اپشن وجود ندارد و در ماشین های اروپایی مورد استفاده قرار می گیرد. 

راهنمای جعبه فیوز BSM B5 که میتوان گفت کامل ترین جعبه فیوز ۲۰۶ میباشد .و بر روی ماشین های ایرانی هم به راحتی قابل  نصب است .

 

تصاویر راهنمای جعبه فیوز BSM B5 :

 

محل نصب نود BSI داخل کابین سر نشین زیر قاب فرمان نصب می باشد .

 

 

شماره قطعه در تصویر	شماره فنی قطعه	توضیحات
۱	V23076-A3001-D142	رله موتور تهویه داخل اتاق
۲	۵۱ND1Q	رله نور بلای چراغ جلو
۳	۵۱NDQ	رله نور پایین چراغ جلو
۴	V23076-A3001-D142	رله تغذیه ایسیو موتور
۵	V23076-A3001-D142	رله پمپ بنزین و انژکتورها و کویل ها
۶	V23076-A3001-ِ۱۴۲	رله پمپ هوا
۷	۵۱۲ND10-W1	رله بوق و آب پاش عقب
۸	۵۱ND10-W1	رله آب پاش جلو
۹	۵۱ND10-W1	رله مه شکن جلو
۱۰	۵۱Nd10-W1	رله برف پاکن جلو
۱۱	۵۱Nd10-W1	رله برف پاکن جلو
۱۲	۵۱ND10-W1	رله تجهییزات شوینده چراغ جلو
F1	آمپر ۱۰	فیوز رله دور تند فن – سنسور دنده عقب – سنسور سرعت خودرو
F2	آمپر ۱۵	پمپ بنزین
P2	۱۶V-NR
F3	آمپر ۱۰	یونیت انژکتور – یونیت گیربکس اتوماتیک
P3	۲V-NR – (دو پایه سیاه)
F4	آمپر ۱۰	یونیت ترمز ABS ای بی اس
F5	آمپر ۱۰	فیوز رله ی BSI بی اس ای
P4	۱۶V-GR – (شانزده پایه خاکستری)
P1	۱۰V-NR  (ده پایه سیاه)
F7	آمپر ۲۰	فیوز پمپ شیشه شور چراغ های جلو
F8	آمپر ۲۰	یونیت انژکتور – رله دور تند فن
F9	آمپر ۱۵	چراغ نور پایین سمت راست
F10	آمپر ۱۵	چراغ نور پایین ست چپ
F11	آمپر ۱۰	چراغ نور بالا سمت چپ – پمپ شیشه شور
F12	آمپر ۱۰	چراغ نور بالا سمت راست
F13	آمپر ۱۵	بوق
F14	آمپر ۱۰	پمپ شیشه شور
F15	آمپر ۳۰	انژکتور – کویل -سنسور اکسیژن
F16	آمپر ۳۰	فیوز رله پمپ هوا
F18	آمپر ۴۰	فیوز مجموعه کولر بخاری
P5	۱۶V-VF – (شانزده پایه سبز)
F6	آمپر ۱۵	فیوز گیربکس اتوماتیک

راهنمایی تعمیرات روی برد کنترلر BSI :

شماره قطعه در تصویر	شماره فنی قطعه	توضیحات
۱	D79F00115GL	میکروکنترلر
۲	TLE4275	آیسی رگولاتور ۵ ولت
۳	BTS480S2	آیسی راه انداز راهنماها و فلاشر
۴	VNQ660SP	آیسی راه انداز چراغ کوچک و مه شکن
۵	VNQ660SP	آیسی راه انداز کمپرسور کولر و چراغ سقف
۶	A82C250	آی سی شبکه کن
۷	۹۵۱۶۰	حافظه ی اییپرام _پشت برد
۸	AMlS MTC_30521	آی سی شبکه ون برای ارتباط با BSM و COM
۹	AMIS MTC- 305212	آیسی شبکه و ارتباط با آمپر و رادیو و ساعت
۱۰	AMIS MTC-30521	رزرو بدون استفاده
۱۱	NCV1413	منفی رله های قفل کن در ها – برف پاکن عقب – شیشه بالا بر
۱۲	NCV1413	منفی رله شبکه و گرمکن شیشه
۱۳	GEC44	برف پاکن جلو – سویچ روغن ترمز – حالت اسپورت گیربوکس – ترمز دستی
۱۴	BCP55	ترانزیستور نشان گر سطح روغن
۱۵	۲۹۰۳	تقویت کننده عملیاتی

راهنمای تعمیرات جعبه فیوز BSI پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ فرانسوی:

 

 

 

شماره قطعه در تصویر	توضیحات
۱	۴۰ پایه نری متصل به سوکت ۴۰ پایه خاکستری
۲	۴۰ پایه نری متصل شود به سوکت ۴۰ پایه سفید
۳	۴۰ پایه نری متصل شود به سوکت ۴۰ پایه مشکی
۴	۶ پایه نری متصل به سوکت ۶ پایه مشکی
۵	۱۶ پایه مشکی متصل شود به سوکت ۱۶ پایه مشکی
۶	۱۰ پایه متصل شود به به سوکت ۱۰ پایه مشکی
۷	۱۰ پایه متصل شود به سوکت ۱۰ پایه مشکی
۸	۲ پتیه نری به ۲ پایه مشکی وصل شود
۹	۱۶ پایه نری به ۱۶ پایه خاکستری
۱۰	۲ پایه نری به ۲ پایه خاکستری مادگی
F1	فیوز ۱۵ آمپری گرمکن صندلی
F4	فیوز ۲۰ آمپری صفحه نمایش ، کنترل یونیت ماهواره ، روشنایی صندوق
F5	فیوز ۱۵ آمپری عیب یابی گیربکس اتومات
F6	ده آمپری سطح مایع خنک کننده گیربکس
F7	پانزده آمپری کنترل یونیت دزدگیر و آموزش رانندگی
F9	سی آمپر شیشه بالابر برقی عقب
F10	چهل آمپری گرمکن شیشه عقب و آینه جانبی
F11	پانزده آمپری برف پاکگن عقب
F12	سی آمپر شیشه بالابر جلو و سانروف
F14	ده  آمپری جعبه فیوز داخل موتور ، کنترل ستون فرمان ، سنسور باران
F15	پانزده آمپری پنل آمپر ، صفحه نمایش ، کولر ، رادیو
F16	سی آمپری کنترل قفل مرکزی
F20	ده آمپر چراغ ترمز راست
F21	سی آمپری چراغ ترمز چپ . چراغ سوم ترمز
F22	سی آمپر لامپ سقفی ، لامپ نقشه خوانی و فندک

 

 

زیر برد رله و سوکت و فیوز BSI :

 

راهنمای تعمیرات فیوز های BSI برند دلفی : 

 

شماره قطعه در تصویر	شماره فنی قطعه	توضیحات
F1	آمپر ۱۰	چرخ های دنده عقب – سنسور سرعت
F2	آمپر ۱۵	شیر برقی کنیستر – پمپ سوخت
F3	آمپر ۱۰	واحد کنترل ABS/EPS
F4	آمپر ۱۰	فیوز واحد کنترل گیربکس اتوماتیک واحد کنترل موتور
F5	آمپر ۱۰	فیوز رله BSI
F6	آمپر ۱۵	فیوز چراغ های مه شکن
F7	آمپر ۲۰	فیوز پمپ شستوشوی شیه های عقب
F8	آمپر ۲۰	فیوز رله فن – واحد کنترل موتور – شیر برقی
F9	آمپر ۱۵	فیوز چراغ نوز پایین سمت چپ
F10	آمپر ۱۵	فیوز چراغ نور پایین سمت راست
F11	آمپر ۱۰	فیوز چراغ نور بالا سمت چپ
F12	آمپر ۱۰	فیوز چراغ نور بالا سمت راست
F13	آمپر ۱۵	بوق
F14	آمپر ۱۰	پمپ شیشه شور شیشه های جلو
F15	آمپر ۳۰	فیوز واحد دریچه گاز – سنسور اکسیژن – واحد کنترل موتور – کویل احتراق – شیر برقی موتور کنترل موتور – انژکتور
F16	آمپر ۳۰	فیوز رله ی پمپ هوا
F17	آمپر ۳۰	فیوز برف پاکن سرعت بالا و سرعت پایین
F18	آمپر ۴۰	فیوز پنکه تهویه مطبوع
P1		۱۰V-NR- (ده پایه سیاره)
P2		۱۶V-NR- (شانزده پایه سیاه)
P3		۱۶V-GR – (شانزده پایه خاکستری)
P4		۱۶V-VE – (شانزده پایه سبز)
P5		۲V-NE- (دو پایه سیاه)

انواع برد داخلی BSI :

• برد رله و جعبه فیوز ها 
• برد کنترلر یا میکروکنترلر

همچنین که در تصویر های بالا مشاهده میکنید برد کنترلر یکسری IC داخلش می باشد و عملا فیوز بر رویش استفاده نشده است و دارای چندین کانکتور و یکسری IC می باشد که میکروکنترلر مهمترین قطعه روی این یونیت می باشد.

برد رله نیز، همین طوری که مشاهده میکنید یکسری رله و فیوز بر رویش نصب شده است که روی برد کنترولر قرار میگیرد . و تمامی این مجموعه درون یک قاب قرار میگیرد که به آن BSI گفته میشود .

نود BSI یا جعبه فیوز BSI یا یونیت الکترونیکی مرکزی سیستم برق مولتی پلکس پژو ۲۰۶ است .که با کامپیوتر ماشین  ABS  ، BSM ، COM 2000 ، رادیو ضبط و صفحه نمایش ارتباط مستقیم دارد و به این بخش ها اطلاعات می رساند .

انواع شبکه های مالتی پلکس فرانسوی :

۱- شبکه CAN

۲- شبکه VAN

۱ – اجزای شبکه CAN  عبارتند از :

• کنترل یونیت موتور ECU
• کنترل یونیت گیربکس اتوماتیک ACU
• کنترل یونیت ترمز ضد قفل ABS
• کنترل یونیت مرکزی BSI

۲ – اجزا شبکه VAN:

• جعبه فیوز و رله داخل موتور BSM
• کنترل یونیت ایربگ
• کام ۲۰۰۰(COM 2000)
• رادیو پخش
• پنل بخاری
• آمپر
• ساعت (صفحه نمایشگر چند منظوره)

که این دو شبکه وظیفه انتقال اطلاعات بین دو نود را بر عهده دارند.